Utrzymanie ciągników ogrodowych obejmuje głównie następujące aspekty:
Inspection i konserwacja całej maszyny:
Wyczyść plamy brudu, kurzu i oleju ze wszystkich części ciągnika, sprawdź, czy otwory spalinowe są niezakłócone, i wyczyść je, jeśli są zablokowane.
Sprawdź, czy części są luźne, zwłaszcza części piesze, a części, które są łatwe do poluzowania, powinny zostać wzmocnione, i sprawdź, czy ciśnienie w oponach jest wystarczające, a nacisk po obu stronach jest spójny.
Sprawdź poziom oleju i wody, dodaj olej napędowy, olej silnikowy, wodę chłodzącą, płyn hamulcowy i olej hydrauliczny w czasie i sprawdź wyciek.
Wymień olej silnikowy i olej przekładniowy odpowiedni dla temperatury, wyczyść filtr oleju i wymień element filtra oleju.
Wyczyść filtr zbiornika Diesla, wyczyść lub wymień filtr Diesla i utrzymuj filtr powietrza.
Sprawdź, czy zaciski akumulatora są czyste, okablowanie jest szczelne, a otwory wentylacyjne są niezakłócone.
Po uruchomieniu silnika uruchom go przez 5 minut w kolejności niskiej prędkości, średniej prędkości i dużej prędkości, sprawdź, czy istnieją jakieś nienormalne zjawiska i nieprawidłowe odgłosy w silniku, podwozie itp., I wyeliminuj je na czas.
Sprawdź, czy instrument, światła, klakson, wycieraczka i światło wskaźnikowe działają poprawnie.
Zachowanie mechanizmu kierownicy:
Sprawdź szczelność horyzontalnych i pionowych głowic kulkowych, ramion układu kierowniczego, siedzenia maszyn kierowniczych i innych części oraz blokowanie pinów Cotter.
W przypadku mechanicznych ciągników kierownicy pchnij i pociągnij kierownicy wzdłuż osi wału kierownicy, aby sprawdzić obciążenie wstępne wału kierowniczego. Nie powinno być oczywistej luki ani drżania.
Sprawdź, czy bezpłatny prześwit kierownicy jest kontrolowany w odległości 15 do 30 mm. Jeśli jest zbyt duży lub zbyt mały, należy go dostosować w czasie.
Gdy części mechanizmu kierownicy są uszkodzone lub pęknięte, nie należy wykonywać napraw spawalniczych i należy wymienić nowe części.
Jeśli stwierdzono, że części mechanizmu kierownicy utkną podczas jazdy, zatrzymaj samochód i wyeliminuj usterkę przed jazdę.
Jeśli podczas jazdy można znaleźć oscylację kierownicy, odchylenie i inne zjawiska, nie wolno jej jeździć przez długi czas i należy je wysłać do naprawy.
Zachowanie układu hamulcowego:
Sprawdź, czy rura oleju hamulcowego jest zużyta i ucisku połączenia rury.
Sprawdź, czy bezpłatna podróż pedału hamulca spełnia wymagania i dostosuj je w razie potrzeby. Sprawdź, czy palec przedniej osi znajduje się w określonym zakresie i trzymaj ją w zakresie od 5 do 15 mm. Regularnie sprawdzaj i wymień wielofunkcyjny hydrauliczny olej skrzyni biegów w skrzyni biegów, przedniej osi napędu, hydraulicznym, kierownicy i innych systemach. Inne pomiary konserwacji: regularnie czyszć zbiornik paliwa, wytrzyj akumulator i wyczyść kurz między rurami chłodnicy w zbiorniku wodnym, aby utrzymać części w czystości i przedłużyć żywotność usług. Regularnie czyścić elementy filtra różnych części i wymień je w razie potrzeby.
